Os SUV híbridos plug-in continuam a afirmar-se como uma das principais soluções de eletrificação para quem pretende reduzir o consumo de combustível nas deslocações diárias sem abdicar da autonomia necessária para viagens de maior distância. É neste contexto que o OMODA 7 SHS-P chega ao mercado português, reforçando a gama da marca com uma proposta que combina até 90 quilómetros de autonomia elétrica, mais de 1.200 quilómetros de autonomia combinada e um conjunto tecnológico pensado para responder às exigências da utilização quotidiana.
Posicionado entre o OMODA 5 e o OMODA 9 SHS-P, o novo SUV OMODA 7 ocupa uma posição estratégica na oferta da marca. A motorização híbrida plug-in, o elevado nível de digitalização e um equipamento de série abrangente fazem do OMODA 7 uma proposta orientada para quem procura conciliar eficiência, conforto e versatilidade num único automóvel.
Um SUV pensado para a utilização diária e para viagens
Com 4,66 metros de comprimento, 1,875 metros de largura, 1,67 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,72 metros, o OMODA 7 SHS-P insere-se no competitivo segmento C-SUV. As dimensões procuram responder tanto às necessidades de utilização familiar como às deslocações urbanas, oferecendo um compromisso entre espaço interior, facilidade de condução e capacidade para percorrer longas distâncias.
A identidade visual segue a filosofia Art in Motion, refletida na grelha frontal paramétrica sem moldura, na assinatura luminosa de desenho horizontal, nos puxadores das portas semiembutidos e na silhueta de inspiração fastback. Para além da componente estética, estas soluções contribuem para uma aparência mais limpa e para uma melhor eficiência aerodinâmica.
Numa primeira fase, o OMODA 7 SHS-P está disponível em Portugal exclusivamente na versão Premium, concentrando numa única configuração um conjunto alargado de equipamentos de conforto, tecnologia e assistência à condução.
O sistema SHS privilegia eficiência e autonomia
O principal destaque técnico do OMODA 7 SHS-P é o sistema SHS (Super Hybrid System), desenvolvido para combinar a eficiência de um automóvel eletrificado com a autonomia proporcionada por um motor de combustão.
A arquitetura integra um motor 1.5 TGDI DHE de quinta geração, uma transmissão híbrida dedicada (DHT) e uma bateria com 18,4 kWh de capacidade. Enquanto o motor térmico foi desenvolvido para maximizar o rendimento energético e reduzir o consumo de combustível, a transmissão DHT gere automaticamente a interação entre os dois sistemas de propulsão, privilegiando a eficiência e a suavidade de funcionamento em diferentes condições de condução.
O conjunto desenvolve 205 kW (279 cv) de potência e 365 Nm de binário máximo, permitindo ao OMODA 7 acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 180 km/h. Estes valores colocam-no entre as propostas mais potentes do segmento dos SUV híbridos plug-in de vocação generalista, sem perder de vista a eficiência energética que caracteriza esta tecnologia.
Autonomia para o dia a dia e para viagens
A bateria de 18,4 kWh permite ao OMODA 7 SHS-P percorrer até 90 quilómetros em modo exclusivamente elétrico, segundo o ciclo de homologação WLTP, referência utilizada na Europa para medir consumos e autonomias em condições normalizadas.
Na prática, esta autonomia permite que muitos condutores realizem as deslocações do quotidiano recorrendo apenas ao motor elétrico, desde que o veículo seja carregado regularmente. Em viagens de maior distância, a combinação entre o motor elétrico e o motor a gasolina eleva a autonomia total para mais de 1.200 quilómetros, reduzindo a necessidade de paragens frequentes para abastecimento.
O consumo combinado homologado é de 2,3 l/100 km (WLTP), refletindo o contributo da componente elétrica para a eficiência global do sistema. O modelo suporta carregamento até 6,6 kW em corrente alternada e até 40 kW em corrente contínua, permitindo recuperar a carga da bateria dos 30 aos 80% em menos de 20 minutos, nas condições ideais.
Esta capacidade de carregamento é complementada pela tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que disponibiliza até 3,3 kW de potência para alimentar equipamentos elétricos externos compatíveis, acrescentando uma funcionalidade útil em atividades de lazer, trabalho ou campismo.
Tecnologia concebida para simplificar a utilização
A digitalização assume um papel central na proposta do OMODA 7 SHS-P, mas sem transformar a tecnologia num fim em si mesma. O objetivo passa por concentrar as principais funções do veículo numa interface intuitiva, reduzindo o número de comandos físicos e tornando a interação mais simples durante a condução.
Na versão Premium, o habitáculo integra um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas e um ecrã central deslizante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, uma solução inédita da marca em Portugal. A possibilidade de deslocar o ecrã em direção ao condutor ou ao passageiro permite adaptar a sua utilização consoante o contexto, privilegiando a ergonomia e a facilidade de acesso às diferentes funcionalidades.
Toda a plataforma digital do OMODA 7 é suportada por um processador Qualcomm Snapdragon 8155, acompanhado por 12 GB de memória RAM e 128 GB de armazenamento interno. Este conjunto assegura uma resposta rápida do sistema multimédia, reduzindo tempos de carregamento e proporcionando maior fluidez na navegação entre aplicações, navegação, conectividade e restantes funções do veículo.
O equipamento de série inclui ainda Head-Up Display, reconhecimento de comandos por voz em quatro zonas distintas do habitáculo, climatização automática de duas zonas, bancos dianteiros aquecidos e um reforço do isolamento acústico, soluções que procuram melhorar o conforto durante a utilização diária e em viagens de maior duração.
A bagageira disponibiliza 537 litros de capacidade, valor que pode aumentar até 1.294 litros com o rebatimento da segunda fila de bancos, ampliando a versatilidade para transportar bagagem ou objetos de maiores dimensões.
Segurança desenvolvida para apoiar o condutor
A estrutura do OMODA 7 SHS-P recorre a 72,1% de aço de alta resistência, contribuindo para aumentar a rigidez da carroçaria e a proteção dos ocupantes.
A este trabalho estrutural junta-se um conjunto de 19 sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), disponibilizados de série. Entre os principais encontram-se a Travagem Autónoma de Emergência, o Cruise Control Adaptativo, o Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem, a Monitorização de Ângulo Morto, o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro e o sistema de Monitorização da Fadiga do Condutor.
Mais do que acrescentar tecnologia, estes sistemas foram desenvolvidos para apoiar o condutor em diferentes cenários de circulação, contribuindo para reduzir a carga de trabalho ao volante e reforçar a segurança ativa tanto em ambiente urbano como em percursos de maior velocidade.
OMODA 7 SHS-P reforça a oferta eletrificada da marca
A chegada do OMODA 7 SHS-P coincide com uma fase em que os híbridos plug-in continuam a consolidar a sua posição como uma solução intermédia entre os modelos exclusivamente elétricos e os veículos equipados apenas com motor de combustão. A possibilidade de realizar muitas deslocações em modo elétrico, mantendo simultaneamente uma autonomia elevada para viagens mais longas, continua a ser um dos principais argumentos desta tecnologia.
É precisamente neste enquadramento que o novo SUV da OMODA procura afirmar-se. A combinação entre uma motorização híbrida plug-in de 279 cv, autonomia elétrica até 90 quilómetros, autonomia combinada superior a 1.200 quilómetros, um equipamento tecnológico abrangente e um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução posiciona o modelo como uma das propostas centrais da estratégia de eletrificação da marca em Portugal.
Disponível exclusivamente na versão Premium, o OMODA 7 SHS-P tem um preço recomendado de 44.900 euros. O modelo beneficia ainda de uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros para o veículo e de oito anos ou 160.000 quilómetros para a bateria de alta tensão.
Com este lançamento, a OMODA amplia a sua oferta de veículos eletrificados no mercado português através de um modelo que procura responder às atuais exigências de mobilidade. Ao combinar uma autonomia elétrica capaz de cobrir muitas deslocações do quotidiano com uma autonomia total superior a 1.200 quilómetros, o OMODA 7 SHS-P evidencia a forma como a tecnologia híbrida plug-in continua a assumir um papel relevante na transição para uma mobilidade de menores emissões, sem comprometer a versatilidade exigida por muitos condutores.
