Os novos Volvo XC40, EX40 e EC40 entram numa nova fase tecnológica sem alterar a identidade que os tornou presença regular nas estradas europeias. A atualização apresentada pela marca sueca revê o desenho, amplia a capacidade de leitura do ambiente em redor do automóvel e introduz novas funções digitais, com a inteligência artificial a ganhar maior peso no habitáculo.
A intervenção é transversal aos três modelos. Os novos Volvo recebem uma plataforma de software e sensores revista, novos radares dianteiros e laterais, uma nova câmara frontal, radares traseiros adicionais, 12 sensores ultrassónicos e câmaras de estacionamento atualizadas. A combinação procura dar ao automóvel uma perceção mais ampla do que acontece à sua volta e melhorar a resposta dos sistemas de assistência.
Essa arquitetura suporta funções capazes de alertar o condutor ou intervir perante situações de risco. Entre elas estão a travagem automática de emergência, a direção automática de emergência e o alerta de abertura de porta, concebido para avisar os ocupantes da aproximação de ciclistas ou outros veículos.
Novos Volvo passam a ler melhor a estrada
A evolução do Pilot Assist é um dos pontos centrais da atualização. Disponível em opção, o sistema passa a incluir assistência à mudança de faixa e foi afinado para acompanhar a trajetória de forma mais suave. Também a câmara de 360 graus evolui, passando a disponibilizar uma visualização tridimensional que facilita manobras e estacionamento a baixa velocidade.
Nos novos Volvo, a segurança passa a apoiar-se cada vez mais na leitura conjunta de câmaras, radares, ultrassons e software. É uma abordagem que acompanha a evolução da indústria para sistemas capazes de interpretar o espaço envolvente em tempo real e apoiar o condutor sem lhe retirar o controlo.
«Ao reforçarmos o design, a tecnologia e os equipamentos de segurança dos nossos modelos da gama 40, criámos as melhores versões de sempre destes modelos», afirma Akhil Krishnan, responsável interino pelas gamas 30 e 40 da Volvo Cars. O responsável acrescenta que a marca espera manter estes automóveis entre os seus modelos mais vendidos durante os próximos anos.
No exterior, XC40, EX40 e EC40 aproximam-se da linguagem estética mais recente da Volvo Cars. Os novos faróis Matrix LED reinterpretam a assinatura luminosa Martelo de Thor, enquanto grelha, para-choques dianteiro, capot e guarda-lamas foram redesenhados. XC40 e EX40 recebem ainda novos farolins traseiros, alterações no portão da bagageira e um para-choques revisto; o EC40 mantém o desenho traseiro característico.
Inteligência artificial nos Novos Volvo
No habitáculo, os novos Volvo passam a contar com um ecrã central de 11,2 polegadas e integram o Google Gemini. A presença da inteligência artificial deverá tornar mais natural a interação com comandos e serviços digitais, acompanhando uma tendência que está a levar os sistemas de infotainment para além da navegação e conectividade.
A eletrificação continua a separar as propostas da gama. O XC40 mantém uma motorização não totalmente elétrica, enquanto EX40 e EC40 são 100% elétricos. Segundo valores preliminares em ciclo WLTP, o EX40 pode atingir até 575 quilómetros de autonomia e o EC40 até 584 quilómetros, números que dependem da configuração, temperatura, condução e condições exteriores.
Os três modelos continuarão a receber atualizações de software à distância, permitindo acrescentar funcionalidades e melhorias ao longo do tempo. A evolução dos sistemas digitais deixa, assim, de ficar limitada ao momento em que o automóvel sai de fábrica.
Em Portugal, os novos Volvo estarão disponíveis para encomenda a partir da próxima semana. O XC40 terá preços a partir de 45.436 euros e o EX40 de 49.579 euros, sem despesas nem campanhas comerciais incluídas. A produção está prevista para começar no final do outono.
Com esta atualização, os novos Volvo XC40, EX40 e EC40 mantêm a fórmula conhecida, mas ganham maior capacidade de perceber o que os rodeia, sistemas de assistência mais evoluídos e uma experiência digital em que software e inteligência artificial assumem um papel cada vez mais central.
