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Novo CUPRA Raval marca uma nova geração de elétricos urbanos

Novo CUPRA Raval combina design desportivo, tecnologia elétrica e dinâmica urbana numa nova visão da mobilidade.

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Novo CUPRA Raval marca uma nova geração de elétricos urbanos - ®DR

As linhas tensas da carroçaria, a assinatura luminosa agressiva e a postura compacta revelam imediatamente que o novo CUPRA Raval não foi pensado para passar despercebido. O primeiro elétrico urbano da marca produzido em Martorell chega ao mercado com uma proposta centrada na emoção de condução, na conectividade e numa dinâmica pouco habitual entre os modelos compactos movidos exclusivamente a eletricidade.

Concebido, desenvolvido e produzido em Barcelona, o novo CUPRA Raval representa uma nova etapa na estratégia de eletrificação da marca espanhola. A presença da palavra-chave ao longo do texto, associada a termos como elétrico urbano, autonomia, carregamento rápido e performance elétrica, reforça também a relevância do modelo nas pesquisas ligadas à nova geração de compactos elétricos. Com cerca de quatro metros de comprimento, o modelo combina dimensões urbanas com uma abordagem desportiva inspirada no ADN competitivo da CUPRA, aproximando tecnologia, performance e utilização quotidiana.

Novo CUPRA Raval aposta em performance elétrica urbana

Assente na nova plataforma MEB+, o novo CUPRA Raval utiliza um sistema de propulsão elétrica desenvolvido para aumentar eficiência, autonomia e resposta dinâmica. A gama contará com diferentes níveis de potência e duas opções de bateria: uma unidade LFP de 37 kWh e uma bateria NMC de 52 kWh.

Na versão mais potente VZ, o compacto elétrico debita 226 cv e 290 Nm de binário, acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h. A autonomia anunciada pode chegar aos 440 quilómetros.

A dinâmica recebeu atenção especial no desenvolvimento do modelo. O chassis rebaixado, a direção progressiva e a suspensão afinada especificamente para o Raval procuram oferecer uma condução mais precisa e envolvente. A versão VZ integra ainda suspensão adaptativa DCC Sport, diferencial eletrónico autoblocante (e-LSD) e modo ESC Sport, tecnologias normalmente associadas a segmentos superiores.

Em ambiente urbano, o sistema One-Pedal Driving permite desaceleração regenerativa sem necessidade constante de recorrer ao travão, aumentando a eficiência e a fluidez de condução. Já a função E-Launch adiciona uma componente emocional à aceleração, através de efeitos sonoros e visuais sincronizados.

Design compacto com identidade desportiva

O novo CUPRA Raval assume uma linguagem visual marcada por superfícies musculadas, linhas angulares e uma assinatura luminosa de inspiração tecnológica. A dianteira “nariz de tubarão”, os faróis Matrix LED e os logótipos iluminados reforçam uma presença visual distinta no segmento dos elétricos urbanos.

A aerodinâmica foi trabalhada para maximizar eficiência e estabilidade. Elementos como puxadores embutidos iluminados, grelha ativa, spoiler traseiro e jantes otimizadas contribuem para reduzir resistência ao ar e melhorar comportamento dinâmico.

O modelo estará disponível com jantes até 19 polegadas e pneus de 235 mm, os mais largos do segmento, reforçando aderência e estabilidade. A personalização inclui ainda acabamentos mate exclusivos e a nova cor Iridescent Plasma, capaz de alterar tonalidades consoante a incidência da luz.

No interior, o ambiente é claramente orientado para o condutor. Os bancos tipo bucket, a consola central suspensa e a iluminação ambiente dinâmica reforçam uma sensação de cockpit desportivo, enquanto os materiais reciclados utilizados em vários revestimentos sublinham a preocupação da marca com sustentabilidade.

Novo CUPRA Raval reforça conectividade e tecnologia

O habitáculo do novo CUPRA Raval integra um painel digital de 10,25 polegadas e um ecrã central de infotainment de 12,9 polegadas alimentado por um novo sistema operativo baseado em Android™. A integração digital inclui aplicações nativas, comandos físicos no volante e carregamento sem fios para smartphones.

A conectividade estende-se à Chave Digital Móvel, permitindo desbloquear, ligar e partilhar o veículo através do telemóvel. O sistema pode gerir até cinco chaves digitais e integra funções automáticas de abertura e fecho por proximidade.

Entre os destaques tecnológicos surgem ainda o sistema áudio Sennheiser com 12 altifalantes e 475 W, o estacionamento remoto via smartphone e os sistemas de assistência à condução suportados por sensores 360º.

O Travel Assist combina cruise control adaptativo, manutenção na faixa de rodagem e assistência em congestionamentos, enquanto o Emergency Assist consegue assumir o controlo do veículo em situações de emergência.

Carregamento rápido e autonomia até 445 km

O novo CUPRA Raval foi desenvolvido para simplificar a utilização diária da mobilidade elétrica. O carregamento AC até 11 kW permite utilização doméstica eficiente, enquanto o carregamento rápido DC pode atingir 105 kW nas versões equipadas com bateria de 52 kWh.

Nestas versões, o carregamento dos 10% aos 80% pode ser realizado em cerca de 24 minutos. A integração da tecnologia Plug & Charge permite ainda acesso simplificado a mais de um milhão de pontos de carregamento públicos na Europa.

Com uma bagageira de 441 litros, diferentes configurações de motorização e várias possibilidades de personalização, o novo CUPRA Raval posiciona-se como uma das propostas mais ambiciosas entre os compactos elétricos de nova geração. O equilíbrio entre autonomia, desempenho, tecnologia embarcada e design emocional coloca o modelo no centro da nova tendência dos elétricos urbanos orientados para condutores que valorizam experiência de condução e diferenciação estética.

A produção arranca em maio de 2026, com chegada prevista ao mercado europeu durante o verão de 2026. O preço de entrada anunciado para Portugal será de 26.990 euros.

aNOTÍCIA.pt