936 quilómetros separam Mladá Boleslav, na República Checa, de Zandvoort, nos Países Baixos. Foi esta a distância percorrida pelo Škoda Peaq 90 numa viagem realizada sem qualquer recarga, transformando uma experiência concebida por dois colaboradores da marca num recorde de autonomia para um SUV elétrico de sete lugares. O resultado coloca a autonomia Škoda Peaq muito acima do valor homologado para o modelo.
Autonomia Škoda Peaq e uma viagem orientada para a eficiência
A viagem teve início a 25 de agosto, na sede da Škoda Auto, em Mladá Boleslav. Marek Jež e Jakub Krs alternaram ao volante durante o percurso através da Alemanha até aos Países Baixos, com paragens exclusivamente destinadas à troca de condutor, descanso e refeições.
Para esta viagem de teste de autonomia Škoda Peaq, a equipa selecionou o percurso e adaptou a condução para reduzir o consumo energético. “O objetivo era demonstrar até onde a tecnologia consegue chegar quando levada ao limite. Para maximizar a autonomia, selecionámos o percurso mais adequado e, naturalmente, adaptámos o nosso estilo de condução em conformidade”, explica Jakub Krs, responsável pela estratégia de baterias de alta tensão da Škoda Auto.
O Škoda Peaq chegou a Zandvoort na tarde de 26 de agosto com 936 km percorridos e um consumo médio de apenas 9,2 kWh/100 km. A tentativa foi realizada sob supervisão da TÜV SÜD, que acompanhou e certificou o resultado. A autonomia Škoda Peaq obtida nesta viagem deve, contudo, ser entendida como o resultado de um exercício específico de eficiência e não como uma nova autonomia homologada.
936 km face aos 647 km WLTP
O veículo utilizado foi um Škoda Peaq 90 de produção em série, equipado com uma bateria de 91 kWh de capacidade bruta, dos quais 86 kWh são utilizáveis. O sistema elétrico desenvolve 210 kW e a tração é traseira. As jantes de 19 polegadas e os pneus de série de baixa resistência ao rolamento fazem igualmente parte da configuração utilizada.
A eficiência beneficia ainda da aerodinâmica do modelo, cujo coeficiente de resistência ao ar é de 0,249. Estes elementos ajudaram a reduzir o consumo durante a viagem e explicam parte do resultado alcançado.
Em condições de homologação WLTP, o Peaq 90 anuncia até 647 km de autonomia. Os 936 km obtidos no percurso representam mais 289 km, ou quase 45%, face a esse valor. A diferença ilustra também a influência que fatores como velocidade, temperatura, relevo, carga e utilização de sistemas de climatização podem ter na autonomia Škoda Peaq em utilização real.
O recorde não altera, portanto, o valor WLTP do modelo. Mostra antes o potencial de eficiência do conjunto elétrico quando o veículo é conduzido segundo uma estratégia especificamente concebida para percorrer a maior distância possível com a energia disponível.
O maior SUV elétrico da Škoda
A autonomia Škoda Peaq integra-se num modelo que assume uma posição de topo na gama SUV da marca. Produzido em Mladá Boleslav, o Peaq estreia várias soluções na Škoda, entre elas os puxadores das portas embutidos na carroçaria, o teto panorâmico com Dynamic Shade Control e o carregamento bidirecional.
Marek Jež, responsável pela gama Peaq e um dos condutores da viagem, estabelece a diferença entre o recorde e a utilização quotidiana: “Numa utilização quotidiana, é pouco provável que os clientes conduzam o automóvel desta forma. Em vez disso, irão tirar partido de tudo o que o Peaq tem para oferecer em termos de dinâmica de condução, infoentretenimento a bordo e conforto”. A autonomia Škoda Peaq deve, por isso, ser entendida como uma demonstração do potencial de eficiência do modelo, e não como uma expectativa para a utilização diária.
Ainda assim, a viagem acrescenta um dado relevante à discussão sobre eficiência nos veículos elétricos. Com 936 km percorridos e um consumo de 9,2 kWh/100 km, o Peaq demonstra como a capacidade da bateria, a aerodinâmica, os pneus e, sobretudo, a forma de condução podem alterar significativamente a distância obtida com uma única carga.
O resultado surge numa altura em que o novo topo de gama da Škoda começa a chegar aos primeiros clientes. A marca indica já ter recebido mais de 10.000 encomendas, enquanto o recorde acrescenta uma referência particularmente expressiva ao percurso do modelo. A autonomia Škoda Peaq passa assim a contar com dois números distintos: os 647 km homologados em WLTP para utilização como referência e os 936 km alcançados numa tentativa específica de maximização da eficiência.
